豪爵TR300再降1700元 21980元抄底真香 优缺点看透再入手
豪爵TR300又双叒叕降价了!作为巡航圈的“常青树”,这款曾因“老头乐”造型引发调侃的车型,继去年直降3000元后,如今再砍1700元,原价26680元的车型现价仅21980元就能开回家。价格一降再降,人气却居高不下,现在到底值不值得抄底?看完这篇优缺点全解析
豪爵TR300又双叒叕降价了!作为巡航圈的“常青树”,这款曾因“老头乐”造型引发调侃的车型,继去年直降3000元后,如今再砍1700元,原价26680元的车型现价仅21980元就能开回家。价格一降再降,人气却居高不下,现在到底值不值得抄底?看完这篇优缺点全解析
在国产巡航车“卷排量、堆配置”的浪潮里,豪爵TR300自上市起就始终站在热度顶端。没有激进的动力参数,也没有炫酷的智能配置,但它靠“低座高、长续航、超耐用”,成了无数骑士的“第一辆巡航车”。要问它算不算“一代神车”,答案藏在“精准适配需求+长期可靠”这两个核心
在复古巡航摩托车圈,奔达CU250的颜值、豪爵TR300的口碑曾让我反复纠结,直到刷到力帆这三款巡航车——从新手友好的小排量到进阶玩家爱的大动力,每款都精准戳中需求痛点,让我果断改了购车清单。
新手在城区等红绿灯时,总怕油离配合不当导致熄火,场面尴尬;老手骑挡车频繁换挡,鞋面总被挑档杆蹭出一坨黑——我现在除了黑鞋,其他鞋子的左脚位置全是污渍。本以为这是骑士们的“宿命”,直到奔达灰石250 CVT亮相,才发现“轻松骑行”真能兼顾新手与老手的需求。
若放在过去,有人说花三万块能买一辆700cc排量的摩托车,大概率会被当成天方夜谭。但如今,奔达最新发布的灰石707,直接将这一“不可能”变为现实——基础版仅售25900元的定价,不仅让竞争激烈的巡航车市场再起波澜,更用“排量越级+配置拉满”的表现,让同价位热门
提到豪爵的巡航车,250cc、300cc系列早已是车友圈里的“口碑常客”。而今天要聊的豪爵TR300,更是把“成熟男人的浪漫”焊在了车上——从颜值到动力,从操控到性价比,每一处都更准戳中中老男性用户的需求,说是“错过就可能后悔”的车型,一点不夸张。
这车也太丑了吧!当豪爵TR300首次亮相时,某摩托车论坛的这条评论获得了上千点赞。但谁也没想到,四年后这款"颜值掉线"的巡航车,竟在2025年8月卖出1990台,直接杀进国内大排量销量前五。更魔幻的是,在某车友群做的"最想扔掉的摩托"投票中,TR300反而被选
作为力帆的老粉丝,我必须说,在巡航车这块,力帆是真的懂用户!从150cc到400cc,三款车型更准覆盖了新手到进阶玩家的需求,就像这次的力帆天猫旗舰店花呗12期免息活动,直接省了首付,帮你把决策难度降为零,今天我就带大家看看这三款车,看看哪款更适合你。
豪爵官宣发布了全新GZS150的上市信息,早在去年摩博会的时候,它曾以160cc排量的身份登台亮相,虽然当时被UHR150、TR300抢去了风头,但是凭借经典美式巡航太子车的外观和前身“悦酷”GZ150留下的良好印象,还是吸引了不少目光,不过后续一直没有动态更
豪爵TR300自推出以来,凭借出色的口碑和扎实的做工在巡航车市场一直是一款广受欢迎的车型,而且销量一直在榜前列。令人惊喜的是该车终于在今年9月份迎来更新,出现在最新的第399批工信部新车目录中,那么这次上新的TR300到底改了什么?我们一起来看看吧
豪爵TR300终于在今年9月份迎来更新,更新过后价格将调整?虽然TR300一直被人称为老头乐,但是豪爵的口碑一直是国产里面的第一梯队,那么工信部这次上新的TR300到底改了什么?我们一起来看看吧
巡航车领域,豪爵TR300一直是很多消费者绕不过的车型,不管是在人气榜还是口碑榜上,TR300都是名列前茅,有些消费者甚至一边说着它的不好,一边又乖乖买单。